Nuova linea AV Sa-Rc: Rfi si aggiudica un appalto da 1,6 miliardi di euro

Rete Ferroviaria Italiana (RFI), parte del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane, ha recentemente aggiudicato una gara di grande rilevanza per il trasporto ferroviario italiano. Il progetto, valutato circa 1,6 miliardi di euro, riguarda la realizzazione della nuova Galleria Santomarco, un elemento chiave della linea Alta Velocità/Alta Capacità Salerno-Reggio Calabria. Questa iniziativa rappresenta un passo significativo verso la modernizzazione e l’ampliamento della rete ferroviaria nel sud Italia, contribuendo a migliorare i collegamenti tra le principali città della regione.

Il consorzio vincitore e le imprese coinvolte

Il consorzio che ha vinto la gara, denominato Consorzio Santomarco, è composto da aziende di spicco nel settore delle infrastrutture:

1. Webuild
2. Ghella
3. Impresa Pizzarotti&C
4. Seli Overseas

Ognuna di queste imprese porta con sé un bagaglio di esperienza e competenza, fondamentale per la realizzazione di un’opera di tale portata. L’approvazione di questo progetto rappresenta non solo un’opportunità economica per le aziende coinvolte, ma anche un’occasione per stimolare l’occupazione nella regione, creando nuovi posti di lavoro durante le fasi di costruzione.

Dettagli del progetto e impatto ambientale

La nuova linea ferroviaria avrà una lunghezza di circa 22 chilometri, di cui circa 17 chilometri si svilupperanno in galleria. Questa scelta progettuale non è casuale: costruire gran parte della linea in galleria permette di minimizzare l’impatto ambientale e di preservare il paesaggio naturale circostante, un aspetto particolarmente importante in un territorio caratterizzato da bellezze naturali e da una notevole biodiversità. I restanti 5 chilometri della linea saranno invece in superficie, attraversando diverse località della provincia di Cosenza.

Il tracciato della nuova linea interesserà diversi comuni, tra cui:

• Paola
• San Lucido
• Rende
• Montalto Uffugo
• San Vincenzo la Costa
• San Fili

Questo sviluppo avrà un impatto significativo sulla mobilità locale, collegando meglio le piccole e grandi comunità e migliorando l’accesso ai servizi e alle opportunità di lavoro. Un’attenzione particolare è stata dedicata all’imbocco della galleria nel comune di Montalto Uffugo, dove è prevista la costruzione di una nuova stazione ferroviaria. Questo nodo di scambio sarà fondamentale per integrare il sistema di trasporti esistente e facilitare l’accesso al polo universitario di Rende, un importante centro di formazione superiore.

Prospettive future e sostenibilità

L’attivazione della nuova linea è prevista per il 2032, un orizzonte temporale che, sebbene possa sembrare distante, è cruciale per pianificare e realizzare un’opera complessa come questa. La progettazione e la costruzione di una galleria richiedono infatti un’attenta pianificazione, studi geologici e ingegneristici, oltre a una gestione oculata delle risorse e dei tempi di lavorazione. Il progetto dovrà affrontare diverse sfide ingegneristiche e logistiche, ma la scelta di un consorzio esperto dovrebbe garantire una realizzazione efficiente.

Il progetto della linea AV Salerno-Reggio Calabria si inserisce nel contesto più ampio della strategia nazionale di potenziamento delle infrastrutture ferroviarie. L’obiettivo è quello di creare una rete ferroviaria moderna e capillare che possa competere con le altre modalità di trasporto, contribuendo a ridurre il traffico su strada e le emissioni di CO2. In un momento in cui il cambiamento climatico è una delle sfide più urgenti, il potenziamento del trasporto pubblico rappresenta un passo fondamentale verso un futuro più sostenibile.

Inoltre, il progetto della nuova linea AV rappresenta un’opportunità per attrarre investimenti e sviluppare il turismo nella regione. Con miglioramenti significativi nelle infrastrutture di trasporto, il sud Italia può diventare una meta più accessibile per i turisti, promuovendo la scoperta delle bellezze naturali e culturali della Calabria. Le città lungo il nuovo tracciato possono beneficiare di un incremento nel numero di visitatori, con effetti positivi sull’economia locale.

Nonostante le sfide economiche e logistiche, il progetto della nuova linea AV Salerno-Reggio Calabria si configura quindi come un’opportunità cruciale per il futuro della mobilità nel sud Italia. Con una visione a lungo termine e un impegno costante, RFI e le imprese coinvolte possono contribuire a trasformare questo ambizioso progetto in una realtà, migliorando la qualità della vita dei cittadini e favorendo lo sviluppo economico della regione.